OUI OUI OUI MOI JE VEUX!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

vais tous vous pourrir, vous atomiser GNAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!

Oula bon faut que j'arrete le café et de pourir le post,

Ben pour l'instant je ne connais que LE MAN dans le coin, combinaison en 2 parties possible, dorsale et licence / assurance journée dans les 80 euros, je n'ai pas encore le prix des sessions.

pour le printemps ça me semble une bonne idée

Bisous lulu

Si vous voulez avoir des dates et des infos, vous pouvez aller voir BIGSTORE MOTO à THEIX.
Il y a des organisation de sortie piste régulièrement, c'est 85€ la journée de roulage 5 sessions de 20 minutes, c'est organisé par le TEAM 18 (l'équipe d'endurance des pompiers), en général c'est départ le dimanche et roulage lundi matin et aprem. Le depart est en general donné au magasin bigstore et roulage convoi.
Pas de licence obligatoire, juste botte et combi, par contre il faut reserver sa place rapidement. A savoir que meme si vous faites la reservation et que par ex 3 semaines avant vous avez pas la possibilité d'y aller vous etes pas engagé, vous pouvez revendre votre place car le cheque est encaissé apres la sortie.

C'est au circuit du val de vienne (vigeant), prevoir casi 4h de route mais c'est un super tracé, tres technique, sensations garantie !!!!.
Vous pouvez y aller de la part de maxime pour deja connaitre les dates.
Bonne huleur garantie.

Je rejoint l'avis de max, sur le circuit du vigeant, beaucoup moins rapide que le mans mais les sensations sont au rdv, et le team 18 est génial, pour les session il faut se renseigner et prendre vite rendez vous car les places sont chères quand on a po de licence.....

OK merci les gars ! je vais voir avec eux également ! il y aurait d'autre personnes intéressées ?

de toute facon deja pour moi le mans c'est griller l'echapement ne doit pas depasser les 98db quelqu'un connait le niveau sonnore a vigeant???? il sont peut etre un peu plus coulant la dessus

pas assez de trucs homologué sur ma brelle pour y aller

oui!!! c'est un peu limite leurs reglementation en gros c'est "vener avec des mob d'origine sinons c'est LA PORTE!!!!!! " qui augourd'hui a un brelon tout d'origine ???

au faite je déplace le sujet dans la section piste

Vigeant c'est 91db je à 4000 tours je crois mais bon en général ils sont pas chiant. Lors des journées pistes j'ai vu des motos même pas "homologable" sur le circuit ^^, dc tkt pas fanch ^^ apres pour le bruit faut pas abuser c'est clair (j'ai vu un mec se pinter avec 2 devils sur un z1000 je crois et on etait à 120 db je crois).

je doit etre autour des 115

bon bah c'est bon alors t'as plus d'excuses

mais je ne t'apprend rien en te disant qu'il n'y a pas que le pot qui n'ai pas homologué et je cherche pas d'excuse au contraire je pourrai faire de la piste tout les jours j'en ferai

quelqu'un sait c'est quoi cette histoire de licence de FFM et de FFSA ?

ffsa ca ne nous concerne pas c'est Federation Française de Sport Automobile

par contre pour certain circuit et suivant les journées de roulage il faut une licence FFM pour avoir le droit de rouler

Dans la licence est compris l'assurance obligatoire, l'acces a certain circuit réservé mais il faut l'amortir